Soluciones profesionales para tu auto
Nuestros servicios
Contamos con el personal idóneo para manejar cualquier servicio
Frenos
Mantenimiento general, Cambio de pastillas y bandas, Rectificación y cambio de discos o campanas, Tensión y cambio de liquido dot3-dot4
Cambio de aceite y lubricación
Multigrado diesel; tecnología sintética semisintetica, Monogrado diesel, Multigrado gasolina; tecnología sintética, semisintetica o esenciales, Monogrado gasolina, Transmisiones automáticas, Transmisiones manuales y diferenciales.
El aceite en nuestro vehículo es indispensable, no puede faltar, si nos quedamos sin él, casi equivale a decir que nos quedamos también sin auto. Su principal función es lubricar y refrigerar las piezas del motor, evitando que se rocen.
Cambio de filtros; Aceite, aire motor, aire acondicionado y combustible
El aceite en nuestro vehículo es indispensable, no puede faltar, si nos quedamos sin él, casi equivale a decir que nos quedamos también sin auto. Su principal función es lubricar y refrigerar las piezas del motor, evitando que se rocen.
El filtro de aire debe sustituirse en el marco de una revisión en la mayoría de los casos. Pero también es indispensable verificar las recomendaciones del fabricante para sustituirlo.
Suspensión
Como los amortiguadores, las tijeras, rótulas y terminales, la barra estabilizadora, los rodamientos, los resortes, los ejes, y el tren trasero. Debes revisar el sistema de suspensión de tu vehículo aproximadamente cada 20.000 kilómetros.
Venta de baterías
Marcas de equipo original para todas las cajas y todos los amperajes, Willard, Ac Delco, Motrio, entre otras.
Venta de llantas
Oficializados por MICHELIN y KUMHO TIRES, también encontraras en buscadordellantas1a la mejor opción en llantas, multimarcas de todas las referencias al mejor precio en el mercado.
Inspección y revisión general
En los vehículos con carburador cada 15.000 kilómetros o cada 6 meses, en los de inyección entre 30,000 y 60.000 kilómetros, dependiendo del vehículo.
Alineación y balanceo
Básicamente, la alineación es el proceso en el que se ajustan las llantas de un vehículo para que miren hacia el frente, es decir, los neumáticos de tu auto deben quedar paralelos entre sí y perpendiculares al camino, (el tiempo óptimo para realizar este servicio, se encuentra en el manual de propietario)
Reparación de llantas y rines
Vulcanizadas especiales; llantas convencionales o tipo runflat reparaciones en parche radial; caucho, caucholona y radiales. Rectificación de rines; magnesio aluminio y lamina. Pinturas especiales originales
Latonería y pintura
El proceso de Latonería consiste en restaurar las piezas del vehículo y la pintura se hace con pintura anticorrosiva, que cumple la función de prevenir el óxido, mientras mejora la estética del carro.
Soldaduras especiales
Reparación técnica de rines, soldaduras (Aluminio y Magnesio), trabajamos con equipo de acetileno, restauración y pintura tus rines como nuevos.
Venta de repuestos
Repuestos en general originales y homologados, para todas las marcas.
Cambio liquido de frenos
El liquido de frenos es el fluido que hace posible la transmisión de fuerza ejercida sobre el pedal de freno hacia los pistones y cilindros de freno, trabajamos distintos tipos de liquido adecuado para cada vehículo, (dot 3, dot 4, dot 4 sl.6 abs, dot 5), el cambio de liquido de frenos se realiza de acuerdo a la aplicación de cada vehículo aproximadamente cada 10.000 o 20.000 kilómetros.
RECUERDA LOS FRENOS HACEN GRAN PARTE DE TU SEGURIDAD.
Restauración y pintura de rines
Realizamos todo tipo de restauración para los rines de tu vehículo, (Pintura base poliuretano, poliester, laca, electrostática, y proceso de maquinado y brillado total.)
Sincronización
Es poner a funcionar en perfecta armonía todos los elementos que intervienen en el sistema de encendido, distribución y alimentación del vehículo para obtener la mayor potencia y ahorro de combustible
¿CADA CUÀNTO SE DEBE SINCRONIZAR UN VEHÌCULO?
-En los vehículos con carburador cada 15.000 kilómetros o cada 6 meses, en los de inyección entre 30.000 y 60.000 kilómetros, dependiendo del vehículo.
Involucra varios procesos de diagnóstico reparación, cambio y reglaje de cada uno de los mecanismos que componen los diferentes sistemas que intervienen en el funcionamiento correcto de un motor
El procedimiento se debe realizar cada dos años o luego de 20.000 kilómetros de recorrido en los carros con sistema de inyección. Si el suyo es un «viejito» bien cuidado y tiene carburador, este tiempo y recorrido se reduce a la mitad.
Para realizar una sincronización correcta se deben revisar, ajustar o cambiar de ser necesario, los siguientes elementos: Carburador, bobina, el timer o distribuidor (delco), los platinos, el condensador, las bujías y los cables de alta tensión.
SCANNER
Herramienta empleada en el diagnóstico de las fallas registradas en el área electrónica de un auto específicamente en la computadora del mismo, computadora en la cual se manejan y detectan señales indebidas quedando registradas con un código de error.
Programamos toda clase de (Cuerpos de aceleración, frenos ABS Y EBD, TCM Modulo de transmisión y cajas, TPMS Sistema de monitoreo de presión de neumáticos, módulos extra como reconocimiento de llaves, airbags, cinturones de seguridad entre otros.)
CORRECCIÓN DE CÓDIGOS O ALERTAS DEL VEHÍCULO.
Como trabajamos
Para solicitar nuestros servicios siga estos pasos
AGENDE
DIAGNOSTICO
SOLUCIÓN
REPARACIÓN
Servicios
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MARCAS ALIADAS
